Любые мостовые конструкции независимо от материала изготовления (напряженный бетон, укатанный бетон, железобетон, кирпичная кладка) подвержены сильным эксплуатационным нагрузкам на ось и разрушительному воздействию окружающей среды.
Со временем, а иногда даже и на этапе строительства в мостах и пролетных строениях возникают множественные дефекты: наклонные и продольные трещины, отслоения защитного слоя, сколы бетона, раковин и прочее. Такие повреждения не проходят бесследно для несущих конструкций мостов. Они сказываются на коррозии арматуры, что существенно ослабевает их грузоподъемные свойства и сокращают срок службы.
Если раньше для ремонта дефектов мостов применялись традиционные низкоэффективные смеси на основе цемента песка и щебня, то сейчас на смену им пришли инновационные инъекционные составы и технологии, позволяющие надежно защищать, обслуживать, восстанавливать и укреплять мостовые конструкции.
Соответствующие инъекционные материалы для ремонта трещин и конструкционного восстановления целостности мостовых конструкций подбираются в зависимости от масштаба и сложности обнаруженного дефекта, вида строительного материала и поставленной задачи.
Материалы, используемые для инъектирования мостов и пролетных строений:
- гидроактивные материалы для специальных задач (минеральные суспензии);
- эластичные экспансивные полиуретановые материалы (смолы-эластомеры);
- гидроструктурные материалы разбухающего действия для заполнения трещин, швов и пустот в бетонных конструкциях (акрилатные гели);
- материалы для конструкционного ремонта и восстановления бетонных конструкций (эпоксиды).
Инъектирование мостов производится за счет вкачивания в их строительные конструкции специальных инъекционных полимеров, которые глубоко проникают проблемные зоны, плотно заполняют и надежно защищают их от возможных протечек, а также губительного воздействия грунтовых, ливневых вод и капиллярной влаги.
Перед началом инъектирования производится тщательное обследование объекта, лабораторное исследование материала конструкции моста и зоны разрушения, а также по-максимуму исключаются все пути возможного проникновения влаги в тело конструкции (соответствующая исправность перекрытий деформационных швов, трубок, желобов, сливов).
Сами инъекционные ремонтные работы мостов и пролетных строений проводятся достаточно быстро, при любых погодных условиях (при температуре не ниже +5С), не требуют остановки производств и являются наиболее выгодными в соотношении цена-качество.
Решение проблем:
- конструкционная защита дефектов бетонных конструкций мостов (трещины, швы, полости) от проникновения воды и прочих вредных веществ;
- повышение и восстановление прочности дефектов бетонных и железобетонных поверхностей при растяжении в конструкциях с растрескавшимся основанием;
- повышение и восстановление прочности железобетона на сжатие, подверженного высоким воздействиям;
- антикоррозионная защита арматурной стали и закладных деталей;
- повышение качества основания перед нанесением защитного покрытия или систем внешнего армирования;
- ремонт кирпичной кладки при отсутствии наружного доступа к конструкции (противофильтрационная завеса);
- уплотнение и стабилизация слабого грунта основания мостовых конструкций, а также ликвидация его смещения, оседания и выравнивание.
Важно! Проводимые инъекционные работы являются достаточно сложными, требуют большого опыта и профессиональных знаний технологии и материалов. За их выполнением нужно обращаться только в специализированную сертифицированную компанию.